VANTERA™: Vág, szegélyez és formáz milliméteres pontossággal. Felejtse el a régi szerszámok kínját: mindössze 1,2 kg és 2 darab 48V-os lítiumion-akkumulátor erejével a gyepápolás gyors és könnyű. Tiszta teljesítmény, nulla akadály.
A történetet fejből tudod. Rendelkezel olcsó fűkaszát a neten. Az első nyár simán megy. Már a következő évben az akku 20 perc előtt lemerül. Harmadszorra elromlik, vagy a pengék már semmit sem vágnak.
A benzines verzió sem ment meg: őrült hangos, üzemanyagszagú, pont akkor hagy cserben, amikor kellene, és minden indítás harc a berántózsinórral.
Itt nincs köze a balszerencséhez.
Az igazság az, hogy a filléres szerszámok arra születnek, hogy újra megvedd őket — nem arra, hogy évekig bírják.
⚙️ Brushless
Egy hagyományos motorban szénkefék vannak, és ez az anyag kopásra született. 18–24 hónap munka után a teljesítmény csökken. A hőmérséklet nő. És előbb-utóbb minden leáll.
Ugyanaz a logika, ami a benzines motort elválasztja a nagy teljesítményű elektromostól: kevesebb dörzsölődő alkatrész, jobb hatásfok, hosszabb élettartam.
Kevesebbet állsz meg, kevesebbet nyúlsz hozzá, sokkal kevesebb a zaj. És a zöld sokkal hamarabb rendben van.
Ha a szerszám megy, és nem kényszerít folytonos megállásra, a kertápolás nem nehezedik rád. 2 akkud és 4 pengéd van, amik röptében cserélhetők: egyik vágásról a másikra váltasz anélkül, hogy töltenél vagy másik szerszámért mennél.
A maradék óráidat te döntöd el, mire fordítod.
A brushlessben nincs mit kopnia. És minden akku külön cserélhető — nem kell az egész készletet újra megvenni.
A pengék univerzális méretűek: megtalálod neten vagy a sarki vasboltban. A készlet megvétele után három évvel a karbantartás nulla forintba került.
70 dB-en vagyunk, mint két ember, aki hevesen vitatkozik. Egy benzines modell 95–105 dB között megy: gyakorlatilag egy légkalapács.
A VANTERA-val a virágágyások mellett is vághatsz füldugó és panasz nélkül. A kertápolás újra élvezet.
Ugyanaz a kész munka. Fele annyi fáradság, nulla tankolás.
Aki a kétütemű fűkaszától jön, és aki már olcsó modellekre égette a pénzét: ezért köt ki mindkettő a VANTERA-nál.
„Tizenkét évig rángattam egy kétütemű fűkasza indítózsinórját. A következő indítómotor-javításnál feladtam. Ezt a készletet inkább fáradtságból rendeltem, mint meggyőződésből — a szokásos csalódásra számítottam. Másképp sült el: a kert egy menetben kész, a pengék másodpercek alatt cserélve, a tartalék akku pedig készen állt, amikor kellett. A benzinhez nem térek vissza.”
„A kefe nélküli motor győzött meg. Előtte vettem kettő olcsót, és mindkettő megállt a második nyár után. Ez a harmadik szezonját futja, és úgy megy, mint az első napon. A 40 fogas tárcsával az akku még mindig 40 percen túl bírja. Az egyetlen bánatom, hogy nem vettem sokkal hamarabb.”
„64 éves vagyok, és fél óra kert után a hátam megbosszulta. Ennek a hevederével egy teljes órát dolgoztam, észre sem vettem. 1,2 kg mindent megváltoztat: ez a különbség az elégedett és a kimerült befejezés között. Már a feleségem is használja.”
Kinyitja, 3 perc alatt összerakja, és dolgozni kezd. Ennyi az egész.
Rendelés előtt itt a válasz a teljesítményről, az akkumulátorról, a fizetésről és a garanciáról.